Logistik
Sicherheitskonzept mit KI für ein Fahrzeuglogistikzentrum
Konzept für Zutrittskontrolle, Kennzeichenerkennung, Perimeterschutz und Videoanalyse auf einem großen Areal – als ein zusammenhängendes Sicherheitssystem.

01Ausgangslage
Ein Fahrzeuglogistikzentrum verwaltet eine große Zahl hochwertiger Fahrzeuge auf weitläufigen, teils offenen Flächen. Täglich fahren externe Fahrer, Dienstleister und Besucher ein und aus. Identifikation am Tor und Kontrolle des Geländes laufen weitgehend manuell.
02Herausforderung
Bei dieser Fläche und Fahrzeugdichte ist eine vollständige manuelle Übersicht kaum möglich. Die Torabfertigung bremst die Logistik, Diebstahl und Vandalismus sind ein reales Risiko, und bei Vorfällen fehlen oft belastbare Informationen. Rund-um-die-Uhr-Personal für das gesamte Areal ist teuer – und dennoch fehleranfällig.
03Lösung
Konzipiert wurde ein integriertes Sicherheitssystem mit KI-gestützter Videoanalyse auf Basis der vorhandenen Kamerainfrastruktur: automatisierte Zufahrt, Überwachung der Außenflächen, zonenbasierter Zutritt zu sensiblen Bereichen und Unterstützung bei der Aufklärung von Vorfällen.
04Umsetzung
- Zutrittskontrolle an den Toren: registrierte Fahrer werden erkannt, die Berechtigung automatisch geprüft und jede Zufahrt protokolliert.
- Kennzeichenerkennung für Lkw bei Ein- und Ausfahrt, auch bei Dunkelheit und Regen, mit Abgleich gegen Aufträge und Warnlisten.
- Perimeterüberwachung der Stellflächen mit bestehenden Kameras: Unterscheidung von Mensch, Fahrzeug und Tier, Alarm bei unbefugtem Betreten.
- Zonenbasierter Zutritt für Werkstätten, Schlüsseltresore, IT und Gefahrstofflager mit vollständiger Nachverfolgbarkeit.
- Forensische Videoanalyse, um Aufzeichnungen nach einem Vorfall gezielt statt manuell zu durchsuchen.
- Datenschutz von Beginn an: Biometrie nur mit Rechtsgrundlage und Einwilligung, alternative Zugangswege, definierte Speicherfristen und Rollenrechte.
05Wirkung
- Ziel: schnellere Torabfertigung ohne Ausweise oder Schlüssel.
- Das Sicherheitsteam wird auf relevante Ereignisse aufmerksam gemacht, statt Monitore dauerhaft zu beobachten.
- Nachvollziehbare Protokolle für Zufahrten, Zonen und Vorfälle.
- Vorhandene Kameras werden weitergenutzt statt ersetzt.
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